Stanice Přelouč (pokus o rekonstrukci). Přelouč kolem roku 1850 by působila jako poměrně významnější stanice, ale pořád ještě jako malé rané nádraží, ne jako pozdější velký železniční areál. V roce 1845 byla dokončena první výpravní budova. Byla to výpravní budova IV. třídy podle projektu Antonína Jünglinga, tedy stejného architekta, který navrhoval řadu stanic Severní státní dráhy. Měla patrový střední trakt a dvě přízemní křídla. Zdroj: Stručná historie budovy železničního nádraží v Přelouči